FAG进口轴承代理价格_盐城FAG进口轴承_梓萍轴承详细内容
疲劳点蚀
由于发动机**负荷工作, FAG进口轴承疲劳点蚀是指。使得轴承工作过热及FAG进口轴承间隙过大,造成轴承中部疲劳损伤、疲劳点蚀或者疲劳脱落。这种损伤大多是因为**载、F轴承 间隙过大,或者润滑油不清洁、内中混有异物所致。
FAG轴承失效原因
在FAG轴承的磨削加工中,砂轮和工件接触区内,消耗大量的能,产生大量的磨削热,造成磨削区的局部瞬时高温。运用线状运动热源传热理论公式推导、计算或应用红外线法和热电偶法实测实验条件下的瞬时温度,可发现在0.1~0.001ms内磨削区的瞬时温度可高达1000~1500℃。这样的瞬时高温,足以使工作表面一定深度的表面层产生高温氧化,非晶态组织、高温回火
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